Hyeres Avenir

Bonne Année 2006

Le G6 souhaite une bonne année 2006 à tous les hyérois et leur famille, en l'espérant meilleure que 2005 du point de vue des décisions prises quant à l'amélioration du cadre de vie général de la commune.

Que peut on souhaiter?

- Que de nouveau espaces verts ouverts à tous voient le jour.

- Qu'il y ait de nouveaux logements sociaux,

- Que les prix à la location baissent un peu,

- Que le stationnement au centre ville ne soit plus la quête du Saint Graal.

- Que les trottoirs deviennent enfin pratiquables sans être un spécialiste du crottes-slalom.

- Que les porquerollais aient enfin l'eau courante, et sans restrictions.

- Qu'il y ait enfin moins de bouchons sur la presqu'île de Giens l'été.

- Que les Borrels ait enfin leur accès ADSL (si ce n'est déjà fait)

- Que le HTVB reste en Pro A et surtout à Hyères.

- Que le tourisme soit traité comme une priorité économique, tant au niveau commercial qu'au niveau des infrastructures

- Que les hommes politiques de la commune fassent enfin plus de politique et moins de clientélisme

et que, finalement, le soleil brille pour tout le monde, sans distinction de revenus,  de statuts social, d'origines ou de croyances.

Stationner à Hyères : le témoignage d'un Hyérois

La première fois que j’ai voulu stationner en ville (j’étais pressé !), j’ai tourné durant un quart d’heure et, de rue en rue, j’ai fini par me retrouver a

50 m

de chez moi, malin non ? Je suis donc allé stationner dans mon garage. Je voulais gagner du temps et en définitive j’en avais perdu !

Il est vrai que je fais partie de ce faible pourcentage d’automobilistes respectueux du code de la route, ce qui n’est pas le cas de beaucoup, y compris de ceux qui devraient montrer le bon exemple (gendarmes, police, élus et employés municipaux…) qui, se sachant à l’abri de sanction, ne font aucun effort.

Stationner n’importe où, n’importe comment, sur les trottoirs, en double file, à contresens, toutes ces choses interdites, est un sport local peu ou pas sanctionnées.

Il existe bien des parcs de stationnement, trois exactement, mais ils sont payants et même lorsqu’ils sont gratuits, ce qui est le cas de celui du casino le samedi matin, il est loin de faire le plein.

Les utilisateurs auraient-ils peur ? Peur de quoi au fait ?

Donc les gens qui travaillent en ville ou les chalands vont stationner de plus en plus loin, engorgeant les rues périphériques au grand dam des résidants de ces quartiers qui pensent que leurs rues leur appartiennent et que stationner sur le trottoir devant sa porte c’est normal !.

La voiture est un élément indissociable de notre vie, il n’est pas question d’en faire un objet de réprobation. Elle fait vivre tellement de monde ! Mais son utilisation ne doit pas se faire au détriment des autres utilisateurs, chaque fois qu’une automobile stationne n’importe comment ce sont des dizaines d’autres utilisateurs qui sont gênés et un papillon sur le pare-brise n’a jamais supprimé

la gêne. Il

faut penser aux handicapés et aux mamans avec landau, inutile de transformer leur promenade en parcours du combattant.

Conclusion il faut faire fonctionner plus souvent la fourrière, afin d’enlever de l’idée des gens que à Hyères on peut tout se permettre et créer des places de stationnement gratuites et en surface. Le Baron Haussmann (1809-1891) n’est plus là pour agrandir nos rues, à moins d’une miraculeuse résurrection, il faut voir ailleurs.

D’autres solutions, moins définitives, peuvent être envisagées :

1. Chaque édifice public doit avoir suffisamment de places de stationnement pour son personnel et ses visiteurs, ce qui n’est malheureusement pas les cas. (Médiathèque, mairie, Police, trésor public, clinique Ste Marguerite ex-de l’espérance….

2. Réduire la largeur des trottoirs chaque fois que c’est possible. Un trottoir de quatre mètres avec des véhicules, des étalages, dés publicités, etc.… ne sert pas aux piétons.

3. Mise en sens unique les voies trop étroites pour accueillir deux sens de circulation et deux stationnement en ligne.

4. Généraliser le stationnement en épi chaque fois que possible.

5. Enlever systématiquement TOUS les véhicules en stationnement interdit, gênant ou à contresens.

6. Instaurer les zones bleues, mais là il faut surveiller pour qu’elles soient respectées.

7. En bref remettre la police dans la rue afin de dissuader ceux qui pensent qu’elle leur appartient exclusivement.

Cette liste n’est pas limitative, il faut faire fonctionner les imaginations, par exemple il existe des villes dans le monde où les véhicules fautifs sont tout simplement mis dans un parking payant et pour le récupérer le propriétaire aura a payer le P.V. plus le transport et plus le parking ce qui va l’encourager à aller directement au parking la prochaine fois.

En attendant et comme nous avons la chance d’habiter une ville aux dimensions humaines, alors, si vous avez un achat urgent et rapide à faire en centre ville, un conseil, oubliez votre voiture et marchez !

MARCHER c’est bon pour VOUS et c’est bon pour la PLANÈTE.

Le débat du mois : Le tourisme, ce qu’il faut améliorer

Nous lançons en ce mois de juin le concept des « Débats du mois ».

Le principe repose sur la publication directe sur ce site, par le biais des commentaires et sur un sujet donné, de vos opinions et idées, afin de faire naître un débat citoyen sur ce thème.

Ce mois-ci, et pour entamer la série des débats, nous vous proposons de réfléchir sur le tourisme, pour faire un état des lieux et en lancer un début de réflexion sur ce qu’il serait peut-être utile d’améliorer.

Le tourisme est à Hyères un des 3 principaux pôles d’activité, avec l’horticulture et le commerce. Il est emmené à devenir dans le prochain quart de siècle le tout premier secteur en volume de chiffre d’affaire et d’emplois.

La question est alors de savoir si sur notre commune les infrastructures sont adaptées à ce défi. Qualité et capacités de l’hôtellerie, des locations saisonnières et de l’hébergement de plein air, aménagement cohérent du bord de mer, infrastructures routières, maritimes et aériennes, qualité de l’accueil, produits touristiques, sont autant de sujets de développement qu’ils s’agit de traiter rapidement pour sortir de l’enlisement de la fréquentation touristique depuis 4 ans.

Sans oublier qu’il faudra tenir de plus en plus compte de la concurrence du tourisme étranger, notamment sud-méditerranéen (Maroc, Tunisie, Chypre, Grèce, Turquie)  et adriatique (Croatie).

Le débat est lancé, alors à vos claviers pour déposer vos notes et commentaires.

(Pour les notes écrivez-nous à l'adresse e-mail, nous les publierons ensuite sur le site, pour les commentaires c'est directement sur le site)

POUR UNE VRAIE PLAINE DE JEUX A HYERES

Nous avons à Hyères un parc botanique Olbius Riquier très appréciable pour se promener et se détendre.

Néanmoins chacun conviendra qu’il manque une véritable plaine de jeux où tous les parents puissent accompagner leurs enfants sur un lieu avec de véritables terrains de sport en libre accès pour les ados, avec de véritables équipements ludiques pour les plus jeunes, aires de pique-nique pour les adultes etc. Il faut rester dans l’esprit du skate-park, c'est-à-dire proposer des équipements de qualité en libre accès afin d’augmenter l’éventail d’activités possibles et d’éviter le désoeuvrement des jeunes pour qui  les loisirs sont souvent synonymes de dépenses. Les jeunes qui veulent s’amuser ont besoin de liberté et n’ont pas nécessairement envie de s’inscrire à un club sportif, suivre des entraînements etc. Mon propos ne va pas à l’encontre de l’encadrement sportif et de l’offre proposée à Hyères  mais il n’est pas normal que des jeunes qui veulent taper dans un ballon le fassent dans la rue. Nos amis Anglais et Allemands pratiquent cette politique, depuis bien longtemps. Il y a dans chaque quartier de Londres des parcs où tous, petits et grands, se réunissent dès qu’un rayon de soleil apparaît. Et il n’est pas interdit de marcher sur les pelouses, au contraire !!

Un projet ambitieux de ce type permettrait aussi, s’il était situé  grosso modo entre le Centr’Azur et l’hôpital, de préserver ce quartier d’une urbanisation qui le dénature un peu plus chaque jour.

Ce deuxième "poumon vert" de la ville favoriserait la « respiration urbanistique » de notre cité et créerait un équilibre avec Olbius Riquier. Cela doit être fait avant que nous n’ayons plus de  terrains disponibles et nul doute que ce projet recevrait l’assentiment et même l’enthousiasme de tous nos concitoyens. Beaucoup en rêvent depuis longtemps.

OLIVIER

Stationnement gênant!!

Se rendre au centre-ville pour y faire ses courses ou faire simplement du lèche-vitrines, n'est toujours pas une mince affaire, à moins d'y habiter. Trouver une place de parking proche du centre ville relève du parcours du combattant du volant. Combien de temps faut-il tourner en rond avant de pouvoir se ranger ? Et parfois sans succés aucun, même aprés avoir fait trois fois le tour du quartier. Parkings trop chers et places de stationnement occupées toute la journée par les actifs ne laissent guère le choix aux clients potentiels des commerces du centre-ville. Conséquence de ces faits, la majeure partie des consommateurs se déplacent vers les centres commerciaux, ou font leurs recherches sur Internet alors que le centre-ville est naturellement un centre-commercial de plein air bien plus agréable durant les beaux jours que les grandes surfaces éclairées artificiellement.

Le débat est certes ancien à ce propos, mais des solutions existent certainement puisqu'elles ont été déjà mises en application dans d'autres cités. Comme par exemple la création de zones bleues à durée de stationnement limitée mais gratuite (utilisation d'un disque), parkings à bas tarifs et remboursables en cas d'achats effectués dans les commerces adjacents, abonnements intérréssants pour les actifs qui viennent travailler en ville. Voilà donc quelques idées qui mériteraient sans doute d'être étudiées, vu la stagnation de l'activité commerciale au centre-ville où la commune a tant investie pour embellir et rénover, mais où il est toujours aussi difficile de s'y rendre, sans se retrouver dans une situation de stationnement gênant. A moins que le chiffre d'affaire généré par les horodateurs soit plus important aux yeux de la commune que le chiffre d'affaire des commerces engendrant TVA, taxes professionelles et emplois, sans parler de l'ambiance d'un centre-ville dynamique et animée.